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2 Febrero 2009

Lisboa presenta un plan para limpiar de humo y tráfico su centro histórico

Izquierda: Barrio de la Baixa, Lisboa. ©www.fotosintesis.net

El alcalde de Lisboa, el socialista Antonio Costa, presentó un proyecto para recuperar la céntrica área urbana conocida como la Baixa (la parte baja de la ciudad), donde en hora punta pasan cada día unos 5.500 vehículos privados, que generan un alto índice de decibelios y de dióxido de carbono.

"Esperamos reducir hasta en un 70 por ciento la actual proporción de circulación", dijo Costa durante la presentación del plan, y añadió que la superpoblación de vehículos afecta a la calidad de vida de vecinos, comerciantes y habitantes de la ciudad.

Para atacar el problema, el Ayuntamiento propone restringir la circulación en cuatro significativas vías de la Baixa, zona proyectada en el siglo XVIII por el Marqués de Pombal, el primer ministro de Portugal que acometió la reconstrucción de Lisboa tras el gran terremoto de 1755.

"Tenemos unos de los índices de aire contaminado más altos de la Unión Europea", recordó el alcalde lisboeta, quien destacó la importancia de conservar las zonas históricas de la urbe lusa, que tiene en el turismo una de sus principales ingresos.

Derecha: La Baixa es el mayor distrito comercial de Lisboa. ©mundocity.com

Costa explicó que limitar el tráfico ayudará a crear un ambiente más sano, incitará a lisboetas y turistas a pasear por la zona y la promocionará como lugar de residencia.

Además, defendió que la reordenación de la Baixa no perjudicará la movilidad a los habitantes, porque la restricción del tráfico privado será parcial, manteniendo algunas calles abiertas a los coches.

"Queremos implantar un nuevo concepto de circulación, donde el transporte público gane protagonismo", señaló Costa, quien indicó que el proyecto se someterá a debate público, en el que participarán asociaciones de comerciantes y vecinos, entre otros.

No obstante, algunos establecimientos del barrio ya se opusieron al nuevo modelo, y opinan que una disminución del tráfico de los vehículos privados puede provocar un descenso de ventas en sus negocios.

La Baixa, que cuenta con un trazado urbanístico racionalista con calles perpendiculares y paralelas, es un área con muchos restaurantes y comercios, localizada en un enclave estratégico de la ciudad, muy cerca del río Tajo y entre las turísticas colinas del Chiado y del Castillo.

El proyecto presentado hoy también incluye la recuperación de parte de la ribera del Tajo a la altura del turístico Terreiro do Paco o plaza del Comercio, situada junto a la Baixa, donde atracaron durante siglos los barcos cargados de riquezas y especias de las colonias lusas de América y Asia.

Izquierda: Castillo de San Jorge, uno de los atractivos turísticos más importantes de la Baixa. ©mundocity.com

Costa quiere construir un paseo junto a la orilla del Tajo donde los peatones puedan disfrutar de sus márgenes sin la actual presión del incesante y agresivo tráfico adyacente.

Para el Ayuntamiento, la capital portuguesa, que en los últimos años ha visto deteriorada la calidad de vida, entre otros motivos por la fuga de habitantes hacia la periferia, espera que el plan de la Baixa ayude a recuperar su calor urbano de antaño.

Fuente: EFE

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Me llamo Manuel Sobrino Senra. Soy de A Guarda (Pontevedra), y tengo 23 años. Soy consciente de los problemas que sufre nuestra MADRE TIERRA, y siento la necesidad de darlos a conocer. Formo parte de una especie escasa, la de la gente que se preocupa por el Medio Ambiente. Pero sé que se recuperará poco a poco. Estoy seguro. Y lucharé para crear conciencia, a la medida de mis posibilidades. No soy mucha cosa, sólo una persona, entre siete mil millones; sólo soy un granito de arena en este desierto. Pero alguien dijo alguna vez que LOS DESIERTOS MAS GRANDES ESTAN FORMADOS POR LOS MAS DIMINUTOS GRANITOS DE ARENA... Espero que os guste, feliz lectura!!

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