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La Coctelera

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22 Abril 2009

Una lectora de este blog denuncia la ampliación del aeropuerto de Alvedro

Arriba: Vista del aeropuerto de Alvedro, en A Coruña. ©Fotografías de Galicia

Deseo que este correo se divulgue, para que no siga adelante el proyecto de ampliación del aeropuerto de Alvedro, en Culleredo. Una obra sin sentido que arruina todo un pueblo, cambiando su ecosistema. Intentan demoler dos montes, transformando un valle verde en una llanura desierta para satisfacer las ambiciones localistas de algunos que se llaman amigos de La Coruña pero no de la Naturaleza. Pedimos que en las votaciones europeas se introduzca en el sobre un NO al aeropuerto de Alvedro.

Fuente: Queja remitida por Raquel Blanco al correo electrónico de 'Terrorismo Ambiental' (manuelsobrinosenra@hotmail.com )

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37 comentarios · Escribe aquí tu comentario

abraham seijas

abraham seijas dijo

quiero respaldar a mi vecina Raquel en lo que quiere divulgar sobre la ampliación del aeropuerto de alvedro (a coruña) todo/a aquel que lea este articulo debe ponerse en situación para lograr entender y darse cuenta de lo que aqui sucede, en los años 60 en tiempos de dictadura los politicos vitalicios del regimen nos colocaron encima de nuestro pueblo (culleredo) un aeropuerto, los tecnicos de la epoca ya avisaron a las autoridades de la mala situación y de los problemas climaticos de la zona, a lo que las autoridades hicieron caso omiso. Una vez realizado este proyecto necesitaron dos ampliaciones de pista en los siguientes años por lo que siguieron expropiando viviendas generando mas ruido y molestias para los vecinosy acercandose como no, al corazon historico de nuestro ayuntamiento, fueron muchos los vecinos que protestaron junto al gobierno local pero ninguno el caso que desde la nacion se hizo arrasando por delante todo lo que aparecia en el camino de estas ampliaciones, ahora nos emfrentamos a dos proyectos la ampliación en 400m de la pista de aterrizaje y sucesivamente al plan director aprobado en 2001 que proyecta la construcion de una pista de rodadura y nuevas modificciones en el aeropuerto y terminal actuales.
La primera de las actuaciones nos divide nuestras vidas termina con parte de nuestra historia se lleva por delante un nucleo de casas con cientos de años de historia entre las que se encuentran 2 pazos del siglo XXVIII y caseron delsiglo XIX un crucero romanico y un sepulcro romano ademas de una escuela mas que centenaria por donde todos hemos pasado y aprendido muchas cosas, 46 viviendas un taller, una empresa con cientos de trabajadores y eso sin contar el peligro que representa para nuestra iglesia romanica una joya del siglo XV y un emblema en toda la comarca.
Muchas son las casas que quedaran con taludes de tierra de 35 a 45 metros en frente soportando ruidos y cambio climatico puesto que el precioso valle de culleredo que alberga mas de 500 casas y es rodeado de montes que amparan los vientos y temporales qudara abierto totalmente y sin defensa puesto que se van a cargar los 3 principales montes aparte del monte costa que ya rebajaron en otra de las ampliaciones para llevar 4 millones y medio de metros cubicos para poder hacer la obra, peligra la fauna, la vegetacion, la historia, el patrimonio cultural, la vida de gente mayor que lleva casi un siglo viviendo en sus casas y lo que es mas importante peligra nuestro pueblo, y todo esto para que los aviones aterricen mas comodos, porque seguira habiendo muchos desvios, porque no vendran aviones mas grandes ni operaran de noche y el 93x100 de los vuelos seguiran siendo nacionales no sirve de nada, ademas de que la siguiente obra del plan director aun sera peor y los vecinos aguantaremos obras las 24 horas del dia camiones bajando de los montes por el medio de nuestras casas ¿quin va a dormir? nosotros tambien trabajamos y madrugamos....
este aeropuerto no es ni sera rentable, lo aguantan 4 amigos politicos y empresarios de la coruña que aun no asimilaron el cambio de capitalidad a santiago y luchan por competir con ella en todo, porque saben que con la llegada del AVE el numero de pasajeros disminuira y el proyecto no se llevara a cabo, por eso fuerzan la maquina y meten prisa.
PORFAVOR campaña por un gran aeropuerto gallego siuado para el futuro con sitio para ampliar y mejorar , luchemos por unas buenas comunicaciones con santiago, autopista libre 5€ que nos ahorramos, vias rapidas que el AVE se desvie 8 km y entre en lavacolla potenciemos un tren de cercanias hagamos de santiago un aeropuerto de primera con vuelos internacionales directos y sin escala en madrid eso es lo que necesitamos un Barajas gallego, no mas destrucion, dejenos vivir tranquilos, que la cpitalidad se la lleven TUY lo mas lejos posible que a nosotros nos da igual, seamos solidarios queremos progreso pero con proyectos sostenibles de futuro preparados con antelación como los politicos prometen y no ampliaciones con cientos de expropiaciones porque cada dia tiraran mas casas y la huella sonora y la senda de planeamiento no nos dejara contruir en ningun sitio y nuestros ahorros invertidos en una finca urbanizable para el futuo se perderan en la nada y nos quedaremos sin nada...ANIMO Raquel juntos podemos conseguirlo.

28 Abril 2009 | 03:36 AM

FRANCISCO JAVIER MORIS VÁZQUEZ

FRANCISCO JAVIER MORIS VÁZQUEZ dijo

El alcalde de A Coruña pretende tapar la boca a los vecinos de Culleredo instigando a periodistas, de inteligencia merina, a demonizar o ridiculizar todas las declaraciones de aquellos que tratan de defender el patrimonio natural, cultural y la salud de los vecinos de Culleredo afectados por la ampliación del aeropuerto de A Coruña. Dicen que no somos tan progresistas como los vecinos de su ciudad porque no estamos dispuestos a soportar atropellos de tal magnitud como la que se nos plantea: la destrucción de cuatro montes y la merma de la salud a cambio de un coste cero. Mal de muchos consuelo de todos es la solución que nos aportan. Este es el tipo de gestión que proclama un hombre del que desconocemos el interés que tiene en hacer creer que la ampliación del aeropuerto es de interés común. Para él, el progreso consiste en habilitar zonas donde los jóvenes impúberes puedan vomitar, generar broncas y emborracharse a su gusto aún a costa de el sufrimiento de sus ciudadanos. Otro hito del progreso es mantener Alfonso Molina libre de pantallas acústicas que no afeen el paisaje de una ciudad tan bonita, o la de continuar una política de despilfarro subvencionando a compañías aéreas en lugar de arreglar el problema del tráfico o el transporte urbano y metropolitano. Pero no debemos preocuparnos, todo se arreglará, rellenarán nuestros montes con la basura que duerme bajo el de San Pedro y abonaremos con los cadáveres de los búhos, jabalíes, zorros y demás especies que no merecen otra cosa porque no son sociables con los niños de la ciudad.

2 Mayo 2009 | 06:16 PM

Miguel

Miguel dijo

El alcalde de A Coruña pretende construir su garaje en la finca del vecino... aunque para ello le tenga que dejar sin su casa y sin su jardín.
Ya está bien... estamos hartos... todo lo que molesta en A Coruña, lo tenemos que soportar en las afueras... los vecinos de Os Castros no soportan las descargas de carbón... pues hagamos un puerto exterior en Arteixo (que se fastidien los da allí); que en los Rosales huele a mierda, pues cerramos Bens, y la mierda, que la quemen en Meicende o en Meirama (que se fastidien los de allí); que a los coruñeses se les hace largo el trayecto en coche hasta el aeropuerto de Santiago (45 m.; se tarda más llegar desde el centro de Madrid hasta Barajas); pues ampliamos Alvedro, decimos que podrán venir más vuelos, y que se fastidien los de Culleredo y Oleiros.
No sería mejor invertir lo que cuesta la ampliación en crear una buena conexión por carretera y tren a Lavacolla, que permita llegar en 20-30 minutos a un aeropuerto internacional, que goza con muchos más vuelos y más baratos?

11 Mayo 2009 | 11:45 AM

ALFREDO PEREZ

ALFREDO PEREZ dijo

Parece mentira que hablemos de una ciudad en pleno siglo XXI.
Creo que este pensamiento deberia bastar para oponerme a lo dicho en este blog, pero leyendo las razones que aducen los escribientes, creo que por si solas se destruyen, ya que estan basadas en razones de poco peso comparadas con las razones que conlleva la AMPLIACION DE LA PISTA DE ALVEDRO.
No entro en temas crematisticos, que a mi entender son los fundamentales del ataque a la ampliacion, pero creo que pensando en lo que es una CIUDAD, en la idea de todo el mundo y en lo que representa, entiendo que los oponentes exponen argumentos de poco lastre. ( y no voy a decir que el que no quiera adelantos que se retire a un monte abandonado ), pero siendo serios debemos pensar en el BIEN COMUN

14 Mayo 2009 | 04:42 PM

plataforma contra la ampliacion del aeropuerto de alvedro

plataforma contra la ampliacion del aeropuerto de alvedro dijo

NUEVO FACEBOOK DE LA PLATAFORMA NO A LA AMPLIACION DE ALVEDRO PORFAVOR INFORMAROS, ENTRAR Y DEJAR VUESTRA OPINION GRACIAS.

http://www.facebook.com/pages/NO-a-la-ampliacion-del-Aeropuerto-d...

18 Mayo 2009 | 03:22 AM

Bell

Bell dijo

A todos esos q os oponeis a la ampliacion, no useis las autopistas, no vayais a centros comerciales, y asi un largo etc , pues todo eso tambien tuvo expropiaciones.

Se que es duro estar en esa situacion, pero si uno vive al lado de un aeropuerto, esta expuesto a que esto suceda.

Sin mas, solo decir q las expropiaciones sean lo mas justas posibles, pero por lo demas, SI A LA AMPLIACION.

Ah y soy vecino de culleredo, no coruñes.

18 Mayo 2009 | 12:29 PM

aeropuerto zaragoza

aeropuerto zaragoza dijo

La ampliacion de el de zaragoza tambien lo denunciamos y al final hicieron loque quisieron...se cargaron un pinar de muchisimas hectareas.

22 Mayo 2009 | 10:10 AM

javier serantes

javier serantes dijo

A los que opinais libremente a favor de la ampliación del aeropuerto os diría que es muy facil hablar de las cosas sin saber ni padecer, como se suele decir o falar non ten cancela, si lo padecierais como nosotros toda la vida, aguantando ruidos, sin poder construir por culpa de que si aviacion civil tal, y cual, y claro mientras el señor Losada que mejor estaba arreglando los baches de las calles , organizando el trafico y el transporte publico pues claro como la paja no entra en su ojo sino en el ajeno, pues venga ampliación.

26 Mayo 2009 | 07:18 PM

cesar

cesar dijo

Quiero hacer constar que vivo muy cerca del aeropuerto de Alvedro y se oyen los ruidos desde mi casa, pero no por eso dejo de reconocer que la ampliacion es buena para mas gente, que para los afectados. Hay que pensar que ustedes y me refiero a los que protestan, van por carreteras que algun dia fueron fincas con casas o sin ellas pero eran de particulares, que se expropiaron para un bien comun, ustedes o mejor dicho todos los habitantes de la zona, en el verano tenemos agua por que en su dia se hizo el embalse de Cecebre, pues fueron bastantes los vecinos que tubieron que dejar sus casas, sus negocios y sus fincas, para que mucha gente tubiera agua en verano, ellos no tenian ese problema, tenian sus pozos, y que dicen de las expropiciones de los embalses? ¿de verdad creen que la electricidad nace en la llave de la luz? no señores perjudicados de Alvedro, en su dia miles de personas dejaron todas sus pertenencias y se fueron( y no por su gusto), pero cuando los que dirigen un pais deciden hacer algo por un bien comun, hay que fastidiarse y aguantar y menos protestar, que si cada vez que hay una expropiacion se hiciera caso a los perjudicados estariamos en la epoca de las cavernas. Ah, y lo del ruido, les dire que en mi epoca del servicio militar, dormia en cabecera de pista en Torrejon de Ardoz en una torre de control vieja y casi no se oian los aviones, en los pisos superiores donde hay bares y discotecas casi no se oye ruido, o sea que si quieren reclamar tienen otros argumentos pero no el del valle verde de Culleredo. Que les paguen lo justo por sus propiedades y por daños morales, pero, SI A LA AMPLIACION DE ALVEDRO con todas sus consecuencias y no hacer la payasada de la antigua ampliacion de acortar la pista por culpa de dejar un pazo, eso para mi fue vergonzoso, que se antepusiera una propiedad al bien comun.
Un saludo.

18 Junio 2009 | 04:12 AM

felipe

felipe dijo

querido cesar, la ignorancia es muy atrevida, no tienes ni puta idea de lo que dices. ¿que piensas que por tener la pista de aterrizaje van a venir mas pasajeros? creo que no, ademas es necesario de verdad el aeropuerto en coruña o seria mejor hacer unas grandes infraestructuras para tener un gran aeropuerto en galicia.Que hacemos con las personas mallores? Has pasado alguna vez por culleredo? tu que dirias si mañana te tiran tu casa, tu sudor, tu ilusion para cumplir un capricho politico que no va a valer para nada, perdona pero no sabes lo que dices. Ademas, lo de la presa y todo eso si era necesario pero no esta ampliacion pues no va a traer mas viajeros pues esto es coruña no Madrid, ni Barcelona.estas flipado. Tambien podras darme una explicacion por el veto en los periodicos a los que opinan diferente al mequetrefe de losada, ni gallego sabe hablar que vergüenza de alcalde. Arregla los baches de la grela joder que llevan mas tiempo alli que el aeropuerto en alvedro. Por todo eso y mas no digas tonterias ademas de que las comparaciones son odiosas.Y pasate por culleredo que seguro que nunca pasaste.

24 Junio 2009 | 11:28 PM

cesar

cesar dijo

Amigo Felipe: Me imagino por tus palabras que eres uno de los perjudicados en esta ampliacion, pero, si tanto te molesta el aeropuerto, te viene como anillo al dedo el desplazarte lejos de el, asi ya no te molestaran los ruidos de los aviones, segundo conzco unos cuantos aeropuertos internacionales y te dire que todos estan cerca o dentro de la ciudad, no veo por que La coruña tiene que depender de un aeropuerto a sesenta kilomeros de la ciudad teniendo uno a siete, otra cosa es que comprendas que lo del embalse de Cecebre que era necesario y esto no....cachiss.....cada uno habla de la feria segun le va en ella verdad? podias preguntarle a los vecinos que dejaron sus ilusiones y sudores ademas de arraigos familiares, tierras de labor que trabajaron sus antecesores, todo eso quedo bajo las aguas para el bien de muchos hogares y que tubieran agua durante el verano, pues lo mismo queremos los viajeros de avion, queremos tener una pista en mejores condiciones, primero por seguiridad y si eso tambien hace crecer el trafico aeroportuario, estupendo, traera consigo trabajo para mas gente, ¿ de verdad crees que las carreteras por donde te desplazas, cuando se hicieron no eran fincas particulares? ¿los poligonos industriales (a lo mejor) de los cuales te surtes, crees que no fueron expropiados?.....baaaa ya se que no tengo puta idea, ya no se para que te escribo.
Cuidate.

28 Junio 2009 | 09:03 AM

cesar

cesar dijo

Miguel dijo
No sería mejor invertir lo que cuesta la ampliación en crear una buena conexión por carretera y tren a Lavacolla, que permita llegar en 20-30 minutos a un aeropuerto internacional, que goza con muchos más vuelos y más baratos?

Sabes lo que se esta montando en Carral por que el AVE pasa por el valle de Barcia?y tu quieres hacer un tren a Lavacolla? lo que no molestaria a unos, molestaria a otros, lo que si estoy seguro que NUNCA LLOVERA AL GUSTO DE TODOS.
Un saludo

28 Junio 2009 | 04:47 PM

xatevexo

xatevexo dijo

¿pero de verdad se cree alguien que 400 m. mas de pista van a traer algo importante economicamente para Coruña?. Cuantos millones de pasajeros dejan ahora de venir por culpa de la pista actual?. ¿no habrá detrás una operación de mas envergadura tipo inmobiliaria?. Por que además, me gustaria escuchar mas las opiniones de los técnicos sobre todo de los pilotos de aviones. Alguna ya la he visto en algun foro y no es favorable a que se amplie hacia el monte con el peligro que esto tiene en caso de maniobra frustrada y esa ampliacion dejaría aun corta la pista y no resolverá uno de los problemas de Alvedro: el viento cruzado de cola por la 22 (entrando desde el mar), causa de la mayor parte de los desvios sobre todo de noche pues no se puede entrar por el monte nad mas que "en visual" y pocos pilotos quieren hacerloy hacen bien. Esto de la ampliación me suena mas a especulación que a otra cosa. Por cierto una pregunta ¿por que no llevan el aeropuerto al lugar que estaba previsto inicialmente hace ya cincuenta años?. Adivina adivinanza...

7 Julio 2009 | 12:11 AM

felipe

felipe dijo

mira señor cesar me dices que por que tener el aeropuerto a 60 km y no tenerlo a 7 km , claro a siete kilometros, pero no encima de tu cabeza. me acordare de ti el dia que se caiga un avion en la ciudad y haga una masacre, y ¡el aeropuerto de madrid esta en madrid centro? estoy desubicado. Lo tuyo es demagogia barata, vete un dia y echa la vista al frente y mira lo que hay pues eso desaparecera por unos intereses particulares del señor losada, ademas 400 metros crees que solucionan algo, a ti si por lo visto,no sabes lo que dices.que te valla bien muchacho y cuidate de lo tuyo

7 Julio 2009 | 12:43 AM

ALFREDO PEREZ

ALFREDO PEREZ dijo

Estoy alucinado. No entiendo como la mayoria de la gente se ha ido a vivir al lado de un aeropuerto para despues protestar por su ubicacion.
Seguramente seria, porque los pisos eran mas baratos y ahora quieren sacar algo de dinero.
Sres., seamos serios, que yo recuerde el aeropuerto de La Coruña, debe llevar mas de 50 años. Me gustaria saber, cuanto tiempo llevan viviendo en los alrededores, todos los que protestan.

7 Julio 2009 | 10:29 AM

Miguel

Miguel dijo

Hay que ver, Alfredo... O Burgo, O Temple, los molinos de Acea da Ama, existían antes del aeropuerto... ya en la batalla de Elviña había población allí... Creo que se fundó antes el núcleo de O Burgo que la propia A Coruña, a donde se fue desplazando posteriormente la población... Mi padre se acuerda de cuando construyeron el aeropuerto al lado de su casa en Culleredo. Así que querido Alfredo, y como tú otros, no vengais con que protesta ahora la gente que se fue a vivir al lado del aeropuerto... fue el aeropuerto el que se impuso a los nucleos ya poblados de Culleredo y Alvedro. Hay que documentarse.

7 Julio 2009 | 11:06 AM

Alfredo Perez

Alfredo Perez dijo

Fundamentalmente mi escrito iba dirigido a los que viven en casas de pisos, ahora bien, antes de construir el Aeropuerto, fue el momento para evitar su ubicacion, posteriormente, existe una cosa que es EL BIEN COMUN.
Lo siento pero es mi forma de pensar. Gracias

7 Julio 2009 | 02:26 PM

nofler

nofler dijo

hola quiera entrar en el blog de Raquel pero la verdad no se hacerlo . Si alguien me puede ayudar se lo agradezco, quiero saber lo que dice el artículo para poder opinar con más datos

3 Agosto 2009 | 11:41 AM

abrahamseijas

abrahamseijas dijo

la verdad estoy alucinando, pq creo que conozco a alguno que opina por aqui y la verdad parece mentira que viva en culleredo, Para empezar deciros a mas de 1 que primero os descargueis el plan director de 2001 y el estudio de impacto medioambiental, que lo leais datanidamene que os va a llevar su tiempo y que olvideis a los politicos tanto de a coruña como de culleredo, saquen sus propias conclusiones, cesar, 400 metros son solo eso nada mas y solo van a permitir que alguos aviones tenga mayor seguridad y comodidad para efectuar maniobras de aterrizaje sobre todo, AENA dice claramente en sus documentos que el numero e vuelos no incrementara por esta ampliacion, si no por la demanda, que los vuelos seguiran siendo 93x100 destinos habituales nacionales (madrid, barcelona,sevilla) y que el aeropuerto actual (..en 2001) cumple perfectamente con las medidas necesarias para la demanda hasta estimativamente hablando 2020 ( sin contar que existieron unos años por los atentados 11s en el que el pasaje descendio notablemente y ahora por supueso otra vez) sin olvidarno del aeropuerto de sevilla al cual se le acometio un plan director para la expo 92 y no es que no se cumplieran las expectativas si no que con la implantacion del AVE bajaron notablemente con respeto a las que habia antes de dicha ampliacion) en cuanto a que los aeropuertos estan metidos en las ciudades te dire que muchos de los aeropuertos de toda europa esos que llamamos modernos,vangardistas,... de grandes ciudades se encuentran a varios km de las principales ciudades, con decirte que barajas es de los qu ms cerca estan de las principales ciudades de europa, precisamente existe esta diferencia kilometrica para salvaguardarse de posibles mejoras, ampliaciones einstauracion de nuevos servicios a nexos a las instalaciones en un futuro. y con estocro que digo bastante, GRACIAS y con todo mi respeto a quien opine lo contrario NO A LA AMPLIACION DE ALVEDRO NO! NO! NO!

26 Septiembre 2009 | 03:12 AM

cesar

cesar dijo

abrahamseijas
Sabes? tienes razón, deberian de cerrarlo, y de paso anular el proyecto del Ave que tantas molestias estan causando a los vecinos de Carral y a otros tantos expropiados por España adelante, tambien que devuelvan los terrenos expropiados a los antiguos propietarios de los embalses, los expropiados de Labacolla y todos los aeropuertos del pais y asi un largo etc, de expropiaciones que se hicieron para hacer o ampliar carreteras y autopistas, expropiados de polígonos industriales y residenciales, bueno y ya no me quiero extender mas, eso, que deshagan todo y a vivir como hace dos mil años, andar en burro y a cagar a la pradera, yo estoy de acuerdo, que me devuelvan todos los impuestos pagados y me voy a otro pais, que aqui nunca llueve al gusto de todos.

26 Septiembre 2009 | 06:45 AM

Carmen Fernandez

Carmen Fernandez dijo

Alfredo, la gente de culleredo lleva viviendo alli muchos años, antes de la construcción del aeropuerto. Y protestar por la creación en su dia? En epoca de Franco, no? Es muy facil hablar ahora. Cesar, no se puede comparar el tema del aeropuerto con otras infraestructuras. Hay que ver la relacion coste beneficio. A cuanta gente beneficio el embalse con respecto a la gente que perjudico? No solo beneficio a la ciudad de La/A Coruña, sino a muchos mas ayuntamientos (Cambre, Carral, Culleredo, Oleiros...) Pero a quien beneficia realmente no digo ya esta ampliación sino la existencia de este aeropuerto? El ambito es mucho menor, en realidad la gran beneficiada es La/A Coruña, dado que es la mas aislada, la que no tiene mas salidas, la mas alejada de lavacolla. Y todo ello a costa de su vecino Culleredo. Y no se cargan cuatro casas, sino su nucleo histórico, su naturaleza, de la cual muchos Coruñeses tambien disfrutan. Y que es eso de una gran ciudad? Lo es para lo que interesa, pero cuando se les pide colaboración en el Consorcio de As Mariñas solo aportan una declaración de intenciones, no se mojan en aportar dinero para los servicios que este ya ha montado previamente, como un transporte metropolitano que por lo visto a La Coruña no le debe parecer importante. Primero informense de que servicios necesitan, y dejen de hablar del bien comun antes de saber cual es.

26 Septiembre 2009 | 11:03 AM

Juliana P.

Juliana P. dijo

Cada uno vive donde puede. No todos pueden tener un piso en la calle Juan Florez, en la calle Real o un chalet megafashion en Oleiros...
Pero el caso es que el pueblo de Culleredo ya existía antes de construírse un aeropuerto. En esa época habría menos tránsito aéreo, las cosas eran distintas y los vecinos seguramente tendrían otras cosas más importantes de las que preocuparse...
Lo que no se puede es venir, abusando del poder, abasallando, quitándole a la gente lo que es suyo, que le costó conseguir... Y menos con estas formas.
No desaparece un pueblo del mapa así como así...
Y seguimos con los ojos cerraditos y viendo sólo nuestro bien común...?
Por qué lo que HOY hacen en CULLEREDO??? Quién nos garantiza qué no lo harán MAÑANA en otro lugar???

26 Septiembre 2009 | 12:44 PM

abrahamseijas

abrahamseijas dijo

Cesar:

No se trata de cerrarlo, ni tampoco solo es un tema de epropiacione, se trata de algo mayor que aqui ngañan a la gente haciendolesver los cientos de aviones, destinos diferentes, puestod de trabajo...que van a conseguir 400m y Nosotros (los que apoyamos el NO) queremos hacer ver la realidad, QUEREMOS PROGRESO SI! pero con cabeza y con razón y no siguiendo los pasos de una dictadura que parece que termino en 1975 y en el caso del aeropuerto de alvedro como empezo se esta desarrollando, en su dia se desaconsejo por parte de los tecnicos o expertos de aviacion civil a los politicos del regimen y por cabezoneria de tener un aeropuerto en la coruña se hizo (esta D.Manuel Fraga vivo para decirselo) y ahora que campaña tras campaña los politicos hablan con la boca grande de PROXECTOS SOSTIBLES, DE FUTURO y un largo etc aqui en concreto en Alvedro se olvidan de eso ydicen A Coruña QUIERE INVERSIÓN ESTATAL en el Aeropuerto PUES VENGA HAGA O NO FALTA, y PARCHE tras PARCHE GENERAN LA ILUSIÓN A UNOS MILES DE CORUÑESES es asi y el que no lo vea es pq esta ocecado, EL SI y el NO es independiente de analizar las cosas y darse cuenta de la realidad

28 Septiembre 2009 | 01:13 AM

abrahamseijas

abrahamseijas dijo

la unica defensa que hace un defensor del Si a la Ampliación es:
- Que tiren el proyecto del AVE, Los centros comerciales, las autopistas,...
pero no os dais cuenta que la tercera ronda pasa por CULLEREDO, el AVE, la AUTOPISTA AP9, la AUTOVIA A6, las lineas de ferocarril,depuradras, y casi todos los servicios a la ciudad de A Coruña? que en Culleredo no protestamos por eso, que estamos de acuerdo, que son cosa necesarias,...y los aeropuertos tambien lo son, pero este en concreto NO,que hay alternativas y proyectos ambiciosos que se pueden hacer con 72 mill de € ( contando que al final seran 130 por lo menos) SI LO QUE QUEREIS ES HACER VER QUE CULLEREDO SE OPONE AL PROGRESO OS DIGO NO, NO Y NO, si haceis caso a los medios de comunicación y politicos coruñeses que estan en contra de nuestra opiniónos digo: ANALIZAR LA SITUACION, RESPETAR NUESTRA OPINION Y SACAR VUESTRA PROPIA CONCLUSION, es que Javier Losada no es capaz de contestar con argumentos solidos ni una de nuestras preguntas, SOLO SE BASA en q no somos solidarios con el progreso (OS REPITO TODO LO QUE PASA POR TERRENOS DE CULLEREDO) Y q creara cientos de puestos de trbajo,sbeis cuales? los temporales o finde obra de los contratados por las empresas que realizaran las obras de la ampliacion, despues a donde ran esos ciento de personas? AL PARO, pensemos con la cabeza porfavor, mi casa tiene mas de 100 años esta afectada y estaba antes del aeropuerto, mi abuelo y mi padre vivieron la inaguracion de Alvedro y pensamos que un pueblo no puede ser destruido para una obra sin sentido, si en verdad lo tuviera con resignacion aceptariamos el proyecto aunque a nadie le gusta que le tiren su casa y la de sus vecinos.

28 Septiembre 2009 | 01:29 AM

Julio S.

Julio S. dijo

Los que vivís al lado del aeropuerto la lleváis clara. Yo de vosotros iría haciendo las maletas porque antes o después os tocará pringar. Deberíais enfocar vuestra fuerza en que os den lo máximo posible y vender hasta al gato para poder irse a vivir a otro lado más tranquilo.
Ante el progreso no se puede poner nadie, y todo lo que hoy veis verde a vuestro alrededor en Culleredo, en 30 años serán todo polígonos industriales, casas y carreteras...os pongáis como os pongáis.
Lo que os decía, vender cuanto antes al mejor precio porque la ampliación por lo que he podido leer en la prensa es ya un hecho.

28 Septiembre 2009 | 10:43 AM

Juliana P.

Juliana P. dijo

Lo único que me queda por decir:
No desees a los demás lo que no quieres para ti.
Si no hay apoyo entre nosotros, desde luego los políticos no miran por "el bien común".
Pero claro muchos no opinan sin saber porque no es su casa la que se va expropiar...

28 Septiembre 2009 | 03:48 PM

Luis L.N.

Luis L.N. dijo

Juliana, "el bien común" se rige porque 20 o 30 afectados no pueden contar más que los más de 1 millon de personas que utilizan ese aeropuerto

29 Septiembre 2009 | 09:24 AM

Carmen Fernandez

Carmen Fernandez dijo

A ver cuando nos queremos dar cuenta todos, o ver de verdad, que no son 20 o 30 los afectados, son muchos mas, porque no cuentan solo los expropiados, que en cierta medida al menos pueden elegir donde irse a vivir con el dinero que les den, sino aquellos que quedan en la zona de impacto de la huella sonora, teniendo que aguantar ruidos continuamente, y ya no digo los que queden a pie de pista. Recuerda Luis que han sido mas de 7.000 las personas que han presentado alegaciones, que los afectados son tambien todos los que viven en el Burgo, Montrove, Santa Cruz... etc etc. Mucha de esa gente no solamente vive, sino que trabaja en las zonas afectadas, y no me iras a decir que tal y como estan las cosas vas a dejar un trabajo por ello. Y 1 millon de usuarios? Cuantos de ellos son de aqui? Los que vienen de fuera se benefician de forma especial por aterrizar a 8 km de Coruña y aguantar una cola de 40 min.? O les es igual aterrizar a menos de 60km y llegar en ese mismo tiempo por autopista. Ni son tantos los beneficiados ni tan pocos los afectados, no hagais creer a la gente que no es asi.

29 Septiembre 2009 | 01:44 PM

Luis L.N.

Luis L.N. dijo

La ampliación a la gente de Montrove, Santa Cruz, El burgo, Cambre,... ni les va ni les viene porque seguirán teniendo el ruido que tienen a día de hoy. Es más, incluso tendrán mucho menos ya que los aviones no tendrán que frenar tan bruscamente en la minipista. Los únicos afectados son esos que expropian. Y la verdad yo me daría con un canto en los dientes ya que con ese dinero te vas a otra parte y te olvidas de ruidos para el resto de tu vida. Y si más de 1 millon de personas utilizaron ese aeropuerto será porque más de 1 millon de personas prefieren volar alli que hacerlo a lavacolla.Y no digas que se tarda el mismo tiempo en llegar desde un aeropuerto que de otro porque no es verdad.
Gracias a otros que tambien expropiaron ahora están acabando una autovía directa hacia el centro de coruña

29 Septiembre 2009 | 02:10 PM

Carmen Fernandez

Carmen Fernandez dijo

Luis, como se nota que no vas mucho por Montrove, sino no dirias que lo que se oye alli es la frenada. Nunca te coincidio de estar por alli y que pase un avion justo por encima, verdad? Se oye más que en el propio Burgo. Y por supuesto, los expropiados pueden elegir donde vivir, menos en donde han vivido toda la vida, con lo cual, lo de elegir es relativo, porque a nadie le gusta que te echen de tu pueblo. Aun asi, insisto, la cantidad de afectados por el aeropuerto es mucho mayor que los que vayan a expropiar, en mayor o menor medida. En realidad lo que quiere la mayoria de la gente no es que no se amplie, sino que desaparezca el aeropuerto. A muchos aun les dura el susto de cuando cayo el avion en Montrove en los años 70.

29 Septiembre 2009 | 11:46 PM

Luis L.N.

Luis L.N. dijo

Carmen me parece tan rastrero sacar un tema como ese para defensa propia y que ocurrió hace la friolera de 40 años cuando no existía el ILS, es más cuando casi ni siquiera existían los ordenadores; que procuraré no volver a responderte porque no lo mereces. Si así pretendeis que los ciudadanos os apoyemos, no lo haceis nada bien.

30 Septiembre 2009 | 12:18 PM

Carmen Fernandez

Carmen Fernandez dijo

No seas ridiculo, Luis. A que viene esa constestacion? Diselo a tus amigos del si que entran en el foro de no a la ampliacion a justificar su opinion en base a accidentes como el del año pasado en Madrid. Quien tiene mal gusto? Pero realmente tenias alguna intencion de apoyarnos, Luis? Mira, parece que las cosas tienen buen o mal gusto segun quien las utilize y para que. Todo depende siempre de que lado de la balanza estes, y para todos los que no os veis afectados es mas facil atacar asi, aunque nunca os subais a un avion. Yo no creo que te haya dicho nada que ofenda a nadie, ni nada que no sea real. Pero supongo que como no tienes con que rebatir el resto de mis argumentos es mas facil contestarme de esta forma. Pero eso no te da mas razon a ti.

30 Septiembre 2009 | 12:26 PM

Eduardo Galán

Eduardo Galán dijo

Entiendo que hay que ir mas atras, ami no me pidieron permiso para poner el aeropuero en el año 60 , por tanto vivo aqui antes que el aeropuerto lo pusieran los gerifaltes por su placer..Sr. Caudillo y Sr. Conde de Fenosa que no habia bicicletas quien iba en Avion... pero eso no cuenta..verdad cogieron terrenos y aún los hay que no cobraron la primera expropiacion... por eso hay que seguir fastidiando al de apie hasta es ilogico que la unica provincia de españa que tiene dos Aeropuertos , y en la influencia de Galicia hay tres publicos uno privado y uno deportivo con 2.750.000 habitantes entoces segun esta regla Madrid tenia que tener 10 aeropuertos , no hay que ser sectarios y pensar en bien comun de todos uno bueno pero bien comunicado para todos eso es bien comun no que se fastidien mas para el bien de unos pocos

1 Octubre 2009 | 10:59 AM

nofler

nofler dijo

Vivimos en un mundo subrealista mientras discutimos si se debe ampliar la pista del aeropuerto de Alvedro, cargandonos parte de un pueblecito llamado Culleredo, los políticos ya lo tienen claro y ya saben que sí se va hacer, ellos tienen el poder de hacerlo. Pero lo curioso en este mundo es la gente que no tiene sensibilidad ni escrúpulos y como no les afecta directamente porque no tienen casa allí mismo, pues opinan gratuitamente que hace falta una ampliación, ya que es el progreso y el futuro. Mi pregunta a estas personas es la siguiente ¿ acaso no hablamos de medioambiente y calentamiento global en el G20? no saben ustedes que se está calentando la tierra por culpa del progreso, no saben que los aviones contaminan mil veces más que los coches o incluso más que algunas industrias, no se dan cuenta que tenemos que trabajar para conseguir un mundo más ecologico, no para seguir avanzando hacía la destrucción del planeta ¡BASTA YA! de estupideces, apoyen a los afectados que estarán apoyando el futuro de nuestros hijos, sin medio rural y naturaleza no podemos vivir sin más vuelos sí. UN SALUDO Y PERDONEN MI CABREO, Nofler mi blog madre tierra

1 Octubre 2009 | 11:46 AM

Carmen Fernandez

Carmen Fernandez dijo

Basicamente la gente no es solidaria, cada uno mira por sus supuestos intereses, hasta que necesitan ayuda y entonces si la vienen a pedir. Si dos ayuntamientos contiguos no se ayudan mutuamente, ¿que nos espera?

2 Octubre 2009 | 01:02 AM

nofler

nofler dijo

sinceramente me preocupa mucho este tema porque no logro entender como alguien puede apoyar el intereses económico ante el interes de sobrevivencia, vamos a ver os voy a recordar la pelicula de AVATAR, el mensaje es claro y los que la visteis lo sentisteis seguro, estamos destruyendo la tierra donde vivimos y nos da de comer y seguimos adelante con esta misión y no nos importa nada más, en la película se ve como se quiere terminar con la última tribu en conexión con la madre naturaleza, con ese gran árbol, se ve como se destruye todo. Aquí en nuestras vidas actuales sucede lo mismo, mirar alrededor, aeropuerto de Alvedro, polígono de Morás, polígono de Alvedro, polígono de Laracha, de Bergondo, de todos los pueblos, extensiones de cemento la mayoría inúltiles libres de ocupación pero sólo por construir lo hacemos , por sacar tajada economica en su construcción y los humanos todos de acuerdo sin importarles nada todo esto, ¿como podemos dormir tranquilos dejando que todo esto suceda? centros comerciales a saco ¿pero si no hay dinero se dice por ahí , porque se sigue construyendo? para que hacer tanto derroche???? Ikea parace la obra faraónica del siglo, todos hablando de Ikea, pero...¿somos idiotas o que sucede? no vemos que nos están cambiando la tierra que da de comer por cemento???????????????????????

23 Julio 2010 | 10:25 AM

INMUEBLES

INMUEBLES dijo

En mis visitas constantes a algunos blogs con diferentes temas, trata de adquirir algo de información para enriquecer mi conocimiento, este era el blog más millas que llamó la atención porque inriquecedora encontrar información para que podamos orientarnos y nos pusimos un poco de conocimiento que Venga a conocer algunas necessidades que deben. Felicitamos por este blog, porque super cool e interesante, seguir haciendo este trabajo tan importante.

13 Agosto 2010 | 04:38 PM

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Me llamo Manuel Sobrino Senra. Vivo en A Guarda (Pontevedra), y tengo 25 años. Soy consciente de los problemas que sufre nuestra MADRE TIERRA, y siento la necesidad de darlos a conocer. Formo parte de una especie escasa, la de la gente que se preocupa por el Medio Ambiente. Pero sé que se recuperará poco a poco. Estoy seguro. Y lucharé para crear conciencia, a la medida de mis posibilidades. No soy mucha cosa, sólo una persona, entre siete mil millones; sólo soy un granito de arena en este desierto. Pero alguien dijo alguna vez que LOS DESIERTOS MAS GRANDES ESTAN FORMADOS POR LOS MAS DIMINUTOS GRANITOS DE ARENA... Espero que os guste, feliz lectura!!

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